Кризис в тракинге

Dispatch

10

Кризис в тракинге

Кризис в тракинге

В этой статье мы с вами проверим, существует ли кризис на рынке логистики или это не имеет под собой никаких оснований. Касается ли кризис диспетчеров или это головная боль motor carrier-ов?

Кризис в тракинге

В этой статье мы с вами проверим, существует ли кризис на рынке логистики или это не имеет под собой никаких оснований. Касается ли кризис диспетчеров или это головная боль motor carrier-ов?

ПОНИМАНИЕ КРИЗИСА В ТРАКИНГЕ

Кризис в тракинге

2022 год: Падение ставок на рынке грузоперевозок.
Из-за резкого падения ставок в 2022-2023 году, по сравнению с COVID-2019 можно предположить, что отрасль находится в кризисе.

Кризис в тракинге

В реальности цены сейчас выглядят точно так же, как и до пандемии.

В COVID-19 люди начали заказывать товары онлайн, спрос на грузоперевозки увеличился, из-за чего ставки аномально выросли.

В 2022 году, сразу после окончания пандемии, все вернулось на свои места. Теперь люди могли свободно ходить по улицам и посещать магазины, что привело к снижению спроса на транспорт.

В чем разница между 2023 и 2019 годом?

Цены на топливо в 2023 больше, что приводит к увеличению затрат перевозчиков.

Как это отразится на диспетчере грузовых автомобилей?

Кризис в тракинге

Почему тогда перевозчики говорят о кризисе? Потому что сейчас большое количество компаний идет на банкротство. Но это нормально!

Кризис в тракинге

Это график открытых тракинговых компаний в 2021 году. Этих компаний здесь изначально не должно было быть. Как так, спросите вы? А дело в том, что в погоней за легкими деньгами, в 2021 году было открыто более 5000 логистических компаний. Все они не имели опыта работы в нормальном маркете, с нормальными ценами. Они зашли в аномальный рынок и когда он снова нормализовался, все они начали банкротиться.

ЧТО СЛУЧИТСЯ ЕСЛИ ЭТИ КОМПАНИИ ОБАНКРОТЯТСЯ?

Цены на услуги грузоперевозок увеличатся, так как количество предложения уменьшится и брокерам придется брать первый попавшийся грузовик для перевозки товара. Соответственно диспетчера смогут брать грузы не по $1500, к примеру, а по $2000. А так как диспетчер работает на процент, то и чистый доход диспетчера вырастет.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Вы должны понимать простую вещь, рынок логистики в США - самый большой в мире. Подобные колебания - это всегда отличный способ заработать на рынке, если уметь делать правильный выбор. Когда произойдет следующий такой подарок судьбы, не известно, но когда он произойдет, то извлечь из него выгоду вы уже не успеете.

Отличный способ подготовиться к нему, это начать обучение заранее. С нашим курсом Truck Dispatcher вы станете профессиональным диспетчером и сможете зарабатывать от $100 000 в год в нормальном маркете и еще больше в пиковом.

Поделиться в социальных сетях:

Введите вашу почту и получайте самые актуальные новости

Хотите больше полезной информации?

Подписаться

Похожие новости