«Load board - ов для работы очень много – рассказывает Joy – и чем дольше диспетчер практикуется на рынке логистики, тем больше таких сайтов он узнает и изучает. К примеру, есть аккумулятивные board-ы, которые предлагают вам все существующие load –ы на рынке, а есть индивидуальные. Они зависят от брокера. Так, у J. B. Hunt-а есть J. B. Hunt 360, а у Coyote есть свой board Coyote Go.

Какой load board нам выгоден?

Какой Load board нам выгоден? Конечно же аккумулятивный board, потому что там можно найти любой груз. На индивидуальных, как правило, предлагаются грузы от одного единственного брокера. Для поиска грузов внутри страны, я рекомендую пользоваться board – м под названием «Power DAT». Это самый популярный board, на котором «сидят» все брокеры, шоферы и все диспетчеры о нем знают, активно применяя в работе. Этот board лучше всего выстроен: в нем легко разобраться, все понятно и логично.

Какие особенности и характеристики груза я рекомендую учитывать при поиске? Их очень много. Главные характеристики: rate груза, его вес, куда он едет, откуда, какой у него shipping, receiving hours. Какие грузы предпочитаю именно я? Грузы, где твой шофер приезжает на загрузку, либо на выгрузку и становится в живую очередь. Кроме того, я беру легкие грузы, но это все опять-таки относительно, потому что летом, например, чем легче груз, тем меньше fuel ты будешь тратить, а зимой чем легче груз, тем тяжелее тебе будет в транзите. И еще, естественно, мне нравятся грузы с хорошим rate-м и с удобными для меня pick up и delivery time».

"Свои" брокеры

Одним из главных принципов успешной работы диспетчера также можно назвать хорошие отношения с водителем и брокером. Бытует мнение, что чем больше у диспетчера «своих» хороших знакомых брокеров, с которыми он сотрудничает, тем больше денег они готовы ему доплатить. А значит он и зарабатывает больше.

«Правда ли, что нужно иметь своих брокеров при поиске груза? Это правда и неправда одновременно – комментирует Joy - никто тебя в этой профессии ни к чему не принуждает. С одной стороны, у тебя есть Load board на котором миллион брокеров и миллион грузов. Там ты можешь найти абсолютно всё! Но с другой стороны, иметь своего брокера желательно, так как это означает, что вы знакомы с работой друг друга.

Он знает какой сервис ты ему предоставляешь, что это за сервис, и он может предложить тебе больше денег. Уже появляются какие-то дружеские отношения с брокером, он тебе доверяет, вы с ним часто общаетесь, а значит он становится более flexible. У опытных диспетчеров всегда есть свои брокеры, с которыми они работают на постоянной основе, но диспетчер не может держать одного брокера только для себя, это всегда командная работа».

Другие актуальные и важные советы для работы в диспетчинге можно узнать в полной версии видео-интервью с Joy на нашем сайте.